Skupina VW potvrzuje „šest z nejlepších“ nominací do prvovýroby pro novou pneumatiku GitiSynergy H3

Skupina VW potvrdila šest nominací do originální výbavy u společnosti Giti Tire pro nedávno uvedenou pneumatiku GitiSynergy H3.

Modely VW Taigo, VW T-Cross, VW T-Roc, Seat Arona, Škoda Kamiq a Škoda Octavia byly všechny schváleny v rozměru 205/55 R17.

Pneumatika, která byla oficiálně představena na veletrhu The Tire Cologne 2026, je v současnosti určena výhradně pro originální výbavu. Byla navržena tak, aby splňovala řadu klíčových výkonnostních a environmentálních cílů.

GitiSynergy H3 se vyznačuje velmi nízkým valivým odporem s nízkou hlučností, aerodynamicky optimalizovaným designem bočnice a dosahuje nejvyššího hodnocení A na evropském štítku v kategorii přilnavosti za mokra.

Pneumatika obsahuje 7,3 % recyklovaných a 32,3 % obnovitelných materiálů, přičemž 16 % použitého přírodního kaučuku má certifikaci FSC. Ve výrobním procesu se využívá výhradně 100 % zelené energie.

Nicolas Kluson, Key Account Manager Europe OE ve společnosti Giti Tire, uvedl:

„GitiSynergy H3 představuje významný milník v našem trvalém úsilí o vývoj pneumatik, které kombinují vynikající jízdní vlastnosti s měřitelnými přínosy pro udržitelnost.

Získání šesti významných nominací pro prvovýbavu od skupiny Volkswagen vysílá jasný signál o schopnostech této pneumatiky, zejména v oblastech, jako jsou jako jsou valivý odpor, přilnavost na mokru, snížení hlučnosti a šetrnost k životnímu prostředí.

„Díky použití recyklovaných a obnovitelných materiálů, přírodního kaučuku s certifikátem FSC a výrobě poháněné 100 % zelenou energií pomáháme našim partnerům z řad výrobců vozidel plnit stále ambicióznější cíle v oblasti účinnosti a udržitelnosti a zároveň poskytovat špičkovou bezpečnost a jízdní vlastnosti.“

Pneumatika GitiSynergy H3 byla navržena a vyvinuta v evropském výzkumném a vývojovém centru společnosti Giti Tire v německém Hannoveru, přičemž testování proběhlo v podnikovém testovacím středisku MIRA ve Velké Británii a na klíčových místech v Německu a Španělsku.

V rámci projektu byl využit AdvanZtech, globálně integrovaný systém výzkumu a vývoje společnosti Giti Tire, který pokrývá celou firmu.