První zimní pneumatika se připojuje do portfolia Giti AdvanZtech EV Ready

Popisovaná výrobcem při uvedení na trh jako „elektrizující nabídka“, strategie pneumatik Giti AdvanZtech EV Ready získává na síle s příchodem modelu GitiWinterW2 do portfolia.

První zimní pneumatika v programu je dostupná v 17 rozměrech od 15” do 20” a nese logo AdvanZtech EV Ready na bočnici, což potvrzuje její vhodnost pro vozidla se spalovacím motorem, lehké a plug-in hybridy i plně elektrická vozidla.

K dispozici je již k objednání pro sezónu 2025/26 a pokrývá malé vozy jako Fiat 500e až po Tesla Model 3 a nejprodávanější SUV, například VW Tiguan a Volvo XC60.

Každá pneumatika byla před výběrem jemně doladěna tak, aby zahrnovala odolnost vůči vysokému točivému momentu pro lepší kontrolu a nízký valivý odpor pro delší dojezd, aniž by byla ohrožena výkonnost na sněhu a mokré vozovce.

Hlavními přednostmi modelu GitiWinterW2 podle výrobce jsou tichá a pohodlná jízda, bezpečnost bez kompromisů a precizní ovladatelnost.

Strategie pneumatik Giti AdvanZtech EV Ready byla poprvé představena v srpnu 2024 a zahrnovala letní modely GitiSportS2 a GitiSynergyH2, které výrobce označil jako „elektrizující nabídku“.

GitiWinterW2, GitiSportS2 a GitiSynergyH2 byly navrženy a vyvinuty s využitím technologie AdvanZtech, globálního integrovaného výzkumně-vývojového systému Giti Tire, v Evropském centru výzkumu a vývoje výrobce v německém Hannoveru.

Fabio Pecci-Boriani, zástupce generálního ředitele pro plánování osobních pneumatik ve Výzkumném a vývojovém centru Giti Tire (Evropa), uvedl:
„Značka Giti byla jednou z prvních na trhu střední třídy, která představila koncept EV Ready, zajišťující maximální flexibilitu a přehlednost pro prodejce a klid mysli pro řidiče.

Jak je známo, zima může ovlivnit výkon částečně elektrických a elektrických vozidel: nízké teploty snižují dojezd baterie a okamžitý točivý moment může být obtížně ovladatelný na kluzkých silnicích. Giti AdvanZtech EV Ready GitiWinterW2 poskytuje efektivní řešení těchto problémů.“