Giti Tire uvádí na trh novou generaci GitiSportS2+ s hodnocením „příkladné“ od magazínu AutoBild

Poté, co byla v novém testu letních pneumatik AutoBild 2026 oceněna známkou „příkladné“, vstupuje nová generace ultra-vysoce výkonné pneumatiky GitiSportS2+ od společnosti Giti Tire na trh s jedním z nejvyšších nezávislých uznání v Evropě.

Přední německý automobilový magazín, který pneumatiku zařadil na čtvrté místo v celkovém pořadí, vyzdvihl zejména její „poměr cena/výkon, vynikající jízdní vlastnosti a vysoké bezpečnostní rezervy“.

Pneumatika GitiSportS2+ byla testována na voze BMW řady 5 v rozměru 245/45R19. V konkurenci 50 pneumatik se původně dělila o čtvrté místo na základě brzdného výkonu (na mokru z 80 km/h a na suchu ze 100 km/h) s celkovou brzdnou dráhou 42,5 m. Ve finálové dvacítce si udržela špičkovou úroveň v dalších 12 nezávislých testech a zajistila si místo v první pětce, které jinak dominují prémioví výrobci.

Fabio Pecci-Boriani, zástupce generálního ředitele pro plánování produktů PCR a LTR ve výzkumném a vývojovém centru Giti Tire (Evropa), uvedl: „Nová GitiSportS2+ je důkazem úspěchů, kterých naši inženýři, testeři a výrobní závody dosáhli v oblasti výkonu, při současném zachování kritérií udržitelnosti, odolnosti a nájezdu kilometrů, které jsou pro běžné řidiče důležité.“

„Uvést pneumatiku na trh s hodnocením ‚příkladné‘ od AutoBildu je naprosto senzační. Jsme nadšeni, že jeden z předních evropských automobilových titulů dokázal potvrdit náš nejnovější vývoj, a těšíme se, že se o tuto novinku podělíme s našimi důvěryhodnými zákazníky.“

Technické specifikace a dostupnost

Dostupnost: Od jara 2026.

Rozměry: Zpočátku v 19 velikostech pro ráfky 17–20", šířky průřezu 225–255 a profilová čísla 35–55.

Zaměření: Sportovní vozy a výkonná SUV.

Vylepšení: Díky nové speciální směsi se brzdná dráha zkrátila o 8 % na mokru a o 2 % na suchu ve srovnání s předchůdcem GitiSportS2. Pneumatika dosahuje maximálního hodnocení A na energetickém štítku EU za přilnavost na mokru.

„Cílem u GitiSportS2+ bylo přinést další zlepšení v dynamice jízdy, lepší kontrolu na mokré vozovce a přesné, vzrušující ovládání na suchu – to vše při zachování životnosti a energetické účinnosti předchozí generace,“ dodal Pecci. „Srdcem pneumatiky je sportovní charakter s obzvláště tuhou konstrukcí, která přispívá ke stabilitě ve vysokých rychlostech i v zatáčkách. Výkon v přilnavosti je nyní přesnější, pevnější, předvídatelnější a konstantní.“

V souladu se všemi novými pneumatikami Giti pro osobní vozy a SUV bude i GitiSportS2+ na bočnici nést logo AdvanZtech EV Ready. To značí jejich vhodnost pro:

• Vozidla se spalovacím motorem (ICE)

• Mild a plug-in hybridy (MHEV a PHEV)

• Bateriové elektromobily (BEV)

Během počáteční fáze uvádění na trh zůstanou v prodeji i další rozměry stávajícího modelu GitiSportS2, čímž bude zajištěno vysoké pokrytí trhu pro drtivou většinu segmentu sportovních vozidel.

Pneumatika GitiSportS2+ byla vyvinuta v evropském výzkumném a vývojovém centru v Hannoveru v Německu a testována i laděna na evropských tratích ve Velké Británii a Španělsku. Projekt využil technologii AdvanZtech, globálně integrovaný systém výzkumu a vývoje společnosti Giti Tire.