Το ελαστικό υψηλών επιδόσεων GitiSynergy^H2 αξιολογήθηκε ως ένα «καλό ελαστικό» στις δοκιμές της ένωσης αυτοκίνησης ADAC

Το ελαστικό υψηλών επιδόσεων GitiSynergy^H2 της Giti Tire αξιολογήθηκε ως ένα «καλό ελαστικό» στην ανεξάρτητη δοκιμή θερινών ελαστικών ADAC 2022 και αποτέλεσε ένα από τα μόλις έξι ελαστικά που πέτυχαν αυτή τη διάκριση.

Ανταγωνιζόμενο τα μοτίβα δεκαέξι κορυφαίων κατασκευαστών, στο μέγεθος 185/65R15 88H, το ελαστικό αξιολογήθηκε σε σχέση με την απόδοση σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα, την άνεση και τον θόρυβο, την κατανάλωση καυσίμου και τη φθορά, και διακρίθηκε σε όλους τους τομείς.

Συνοπτικά η ADAC δηλώνει: «Το GitiSynergy^H2 προσφέρει ένα επιτυχημένο συνολικό πακέτο - εξασφάλισε καλές αξιολογήσεις σε όλα τα κύρια κριτήρια και για αυτό συστήνεται ιδιαίτερα.»

Όλα τα άλλα ελαστικά που αξιολογήθηκαν ως «καλά ελαστικά» παράγονται από κορυφαίους κατασκευαστές.

Πέρα από τη δοκιμή της ADAC, το GitiSynergy^H2 «συνιστάται ιδιαίτερα» από τις ενώσεις αυτοκίνησης TCS της Ελβετίας και OAMTC της Αυστρίας.

Ο Fabio Pecci-Boriani, Senior Product Manager PCR, SUV, Light Truck της Giti Tire (Ευρώπης), δήλωσε: «Η δοκιμή ADAC είναι σχεδιασμένη με ορισμένους από τους αυστηρότερους και πιο απαιτητικούς κανόνες στον κλάδο. Για αυτόν τον λόγο αξίζει να γιορτάσουμε την υψηλή απόδοση του ελαστικού μας GitiSynergy^H2.

Το τμήμα έρευνας και ανάπτυξης στο Ανόβερο της Γερμανίας ήταν ιδιαίτερα σχολαστικό κατά τη δημιουργία της γκάμας προϊόντων Giti και των ελαστικών δεύτερης γενιάς για την Ευρώπη. Τα αποτελέσματα αρχίζουν να μιλούν από μόνα τους. Διαθέτουμε ένα χαρτοφυλάκιο προϊόντων που προσφέρουν αδιαμφισβήτητη ποιότητα, αποτελεσματικότητα και επιδόσεις.»

Το GitiSynergy^H2 κυκλοφόρησε στη δευτερογενή αγορά τον Απρίλιο του 2021, έχοντας ήδη εξασφαλίσει μεγάλο αριθμό τοποθετήσεων από τον όμιλο VW, μαζί με το πρώτο ελαστικό του κατασκευαστή με σήμανση Α/Α.

Διατίθεται σε 46 μεγέθη για επιβατικά αυτοκίνητα και οχήματα SUV, κυκλοφορεί σε μεγέθη ζάντας 14-18", πλάτη διατομής 165-235, μεγέθη σειράς 50-70 και με δείκτες ταχύτητας στο φάσμα T, H, V, W και Y.

Με στόχο κυρίως τα compact και οικογενειακά αυτοκίνητα, οχήματα crossover και μικρά SUV, τα βασικά χαρακτηριστικά του GitiSynergy^H2 είναι η ξέγνοιαστη ασφάλεια, η ενεργειακή απόδοση και ο έλεγχος ακριβείας.

Το ελαστικό σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στο Ευρωπαϊκό Κέντρο Έρευνας & Ανάπτυξης της Giti Tire στο Ανόβερο, με δοκιμές στη μονάδα MIRA της εταιρείας στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς και σε βασικές τοποθεσίες στη Γερμανία και την Ισπανία.

Είναι το πρώτο ευρωπαϊκό ελαστικό που χρησιμοποιεί την τεχνολογική πλατφόρμα AdvanZtech, το παγκόσμιο ολοκληρωμένο σύστημα έρευνας και ανάπτυξης του κατασκευαστή που ενισχύει την κοινή χρήση και αξιοποίηση της ειδικής και προηγμένης τεχνολογίας για τη δημιουργία ελαστικών που βελτιώνουν τη συνολική εμπειρία οδήγησης.

Το αποτέλεσμα είναι ένα ολοκαίνουργιο μείγμα πέλματος που εξασφαλίζει καλύτερο φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα κατά 7%, καλύτερο χειρισμό σε στεγνό οδόστρωμα κατά 5% και καλύτερο φρενάρισμα σε στεγνό οδόστρωμα κατά 3% σε σύγκριση με το μοτίβο της προηγούμενης γενιάς.

Επιπλέον, η νέα διάταξη μοτίβων του πέλματος προσφέρει συμπεριφορά χειρισμού με σταθερότητα και ακρίβεια, καθώς και κατά 4% βελτιωμένη αντίσταση στην υδρολίσθηση.

Το δυναμικό διάνυσης χιλιομέτρων, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά οδήγησης, θα μπορούσε να βελτιωθεί κατά σχεδόν 20%, ενώ το νέο ελαφρύ επίσωτρο προσφέρει χαμηλή αντίσταση κύλισης βελτιώνοντας την απόδοση καυσίμου.