Η Giti στοχεύει στις αγορές ηλεκτρικών λεωφορείων με την πρόσφατα ανανεωμένη σειρά GAU867^v1

Η σειρά ελαστικών όλων των θέσεων για αστικά λεωφορεία Giti GAU867^v1 της Giti Tire ενημερώθηκε ενσωματώνοντας πολλές βασικές εξελίξεις που θα επιτρέψουν στην εταιρεία να στοχεύσει στην αναπτυσσόμενη αγορά ηλεκτρικών λεωφορείων στην Ευρώπη.

Ένα νέο μέγεθος κυκλοφόρησε, το 265/70R19.5 143/141 J, ενώ το υπάρχον 275/70R22.5 απέκτησε ενημερωμένο δείκτη φορτίου 152/148 J.

Αυτά τα δύο ελαστικά – που φέρουν ένα νέο λογότυπο πλευρικού τοιχώματος EBus το οποίο αντιστοιχεί στις λέξεις Eco (οικολογικό) και Electric (ηλεκτρικό) – παρέχουν υψηλότερη ικανότητα φορτίου για να φιλοξενήσουν βαριές μπαταρίες, μεγαλύτερη αντοχή στην τριβή πέλματος για την αντιμετώπιση της υψηλής ροπής των ηλεκτρικών κινητήρων ενώ προσφέρουν χαμηλή κατανάλωση ενέργειας για μεγιστοποίηση της διάρκειας της μπαταρίας.

Το Giti GAU867^v1 διαθέτει πιστοποίηση για την ικανοποίηση της νομικής απαίτησης του προτύπου ΕΕ 117-02 για ασφαλείς χειμερινές επιδόσεις καθώς και πιστοποίηση του συμβόλου της χιονονιφάδας με τις τρεις βουνοκορφές (3PMSF), βασική προϋπόθεση για τον πελάτη και νομική απαίτηση σε πολλές αγορές αστικών λεωφορείων σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Το ελαστικό κυκλοφόρησε αρχικά πριν από ένα χρόνο για να αντικαταστήσει τα δημοφιλή μοτίβα Giti GAU861 και Giti GT867. Άλλα μεγέθη περιλαμβάνουν τα 295/80R22.5 154/150 J, 11R22.5 148/145 J, καθώς και το 215/75R17.5 M που προστέθηκε πρόσφατα, το οποίο στοχεύει σε σκληρά οχήματα αστικής διανομής.

Όλα τα ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε ηλεκτρικά λεωφορεία και λεωφορεία κινητήρων εσωτερικής καύσης.

Σχεδιασμένο για σκληρή αστική χρήση, το Giti GAU867^v1 χρησιμοποιεί την τελευταία δομή περιβλήματος του κατασκευαστή που βελτιώνει τα χιλιόμετρα και τον χειρισμό και διαθέτει εξαιρετικά υψηλές ιδιότητες αναγόμωσης, βασικό καθοριστικό παράγοντα της αγοράς λόγω της μικρής αρχικής διάρκειας ζωής.

Οι βασικές εξελίξεις περιλαμβάνουν την ενίσχυση με καουτσούκ των πλευρικών τοιχωμάτων που προστατεύουν το ελαστικό από ζημιές και εκδορές λόγω κρούσεων στο πεζοδρόμιο, καθώς και δείκτες βαθιάς φθοράς στο πλευρικό τοίχωμα που δείχνουν τον σωστό χρόνο εναλλαγής ή απεγκατάστασης του ελαστικού.

Το φαρδύ και στιβαρό μοτίβο πέλματος και οι προηγμένης σχεδίασης εγκοπές μειώνουν περαιτέρω τον θόρυβο και βελτιώνουν την άνεση των επιβατών έναντι προηγούμενων μοτίβων.

Το χαρτοφυλάκιο ελαστικών για φορτηγά και λεωφορεία της Giti αναπτύχθηκε σε συνεργασία με το Ευρωπαϊκό Κέντρο Έρευνας & Ανάπτυξης της Giti Tire στο Αννόβερο της Γερμανίας.