Giti Tire świętuje krótki, ale owocny sezon wyścigów ciężarówek

Zakończyły się europejskie zmagania na drogach i w terenie

Giti Tire świętuje krótki, ale udany sezon wyścigów ciężarówek roku 2020, podczas którego imprezy w Niemczech, Wielkiej Brytanii oraz Polsce przyniosły imponujące wyniki.

Sezon rozpoczął się w lipcu na torze DEKRA EuroSpeedway Lausitzring w Schipkau, gdzie w barwach Giti zadebiutował nowy odpowiednio przygotowany do wyścigu samochód ciężarowy MAN TGX. Przy masie 5300 kg, pojazd ten wyposażony w silnik wysokoprężny D26 o pojemności 12,9 litra zdolny jest dostarczyć kołom moc 1000 koni mechanicznych.

Zasiadający za kierownicą Martin Gibson, kierownik europejskiego centrum testów firmy Giti i członek organizacji Motorsport UK zapewnił drużynie dwa pierwsze i dwa drugie miejsca w czterech rozegranych tego dnia wyścigach.

Gibson stanął również w szranki podczas skróconego sezonu 2020 mistrzostw British Truck Racing Championship (BTRC). W wydarzeniu tym, rozpoczynającym się w Donnington Park, następnie przenoszącym się do Snetterton i zakończonym finałem w Thruxton wziął także udział sponsorowany przez firmę Giti dziesięciokrotny mistrz BTRC Stuart Oliver, bardzo efektywnie współpracując z zespołem.

Podczas tych trzech spotkań Gibson i Oliver uzyskali niewiarygodny wynik dwóch pole position, 12 finiszów prowadzących na podium i trzech pierwszych miejsc podczas zaledwie 13 pojedynczych wyścigów, w tym niektórych ze startu odwróconego. Pozwoliło im to zakończyć sezon odpowiednio na czwartej i trzeciej pozycji.

Podczas wszystkich wyścigów pojazdy jechały na oponach wyścigowych klasy międzynarodowej dla ciężarówek Giti Race-Tuned v1 w rozmiarze 315/70R22.5, do których dostęp wszystkim europejskim zespołom zapewnia Truck Sport UK.

Opony te zostały specjalnie zaprojektowane z naciskiem na równomierne rozłożenie ciśnienia oraz optymalizację powierzchni przylegania, zapewniając potrzebną w wyścigach przyczepność podczas hamowania i na wirażach.

We wrześniu, z dala od asfaltowych dróg, odbyło się inne ważne wydarzenie: Rallye Breslau Poland. W tym ekstremalnym rajdzie opisywanym jako „Dakar Europy” udział bierze ponad 200 różnego rodzaju pojazdów w dwóch klasyfikacjach: Cross Country oraz Extreme, wśród nich także sponsorowany przez firmę Giti zespół Truck Team Holten.

Zespół ten wywodzi się z Holandii, a jego współpraca ze sponsorem rozpoczęła się podczas zeszłorocznego wydarzenia, podczas którego producent dostarczył drużynie swoje uniwersalne opony o szerokim bieżniku – GT876 w wersji ze zmienionym bieżnikiem.

Ponieważ rezultaty były obiecujące, w 2020 roku firma Giti poszła za ciosem zapewniając zespołowi osiem opon GAO897 w rozmiarze 14.00R20 marki Far East. Zmodyfikowany Mercedes 1622 800HP zespołu Truck Team Holten ukończył rajd na ósmej pozycji, a ich Scania 4x4 Rally P112 na dziewiątej, spośród ponad 30 pojazdów startujących w kategorii Big Trucks.

Stefan Fischer, Dyrektor zarządzający działem technologii produktów firmy Giti Tire Europe, stwierdził: „Gratuluję wszystkim kierowcom i ich drużynom tego, że wyjechali na trasy pomimo niezliczonych problemów wynikających z zagrażającej nam pandemii COVID-19.

Wyścigi sportowe są niezwykle ważne dla firmy Giti, ponieważ pozwalają nam sprawdzać, jak opony sprawują się w najbardziej ekstremalnych okolicznościach, i wszystkie ich parametry są wnikliwie badane w celu przeniesienia tych informacji z tras wyścigowych na zwyczajne drogi. Dotyczy to zarówno opon dla ciężkich pojazdów ciężarowych, jak i dla lżejszych ciężarówek i samochodów osobowych”.