Już druga w tym roku

próba ustanowienia nowego rekordu prędkości przez opony Giti i pojazd YANGWANG U9X oraz zdobycia tytułu najszybszego pojazdu na Ziemi

Singapur / 23 września 2025 r. – Nieco ponad miesiąc temu koncern BYD ustanowił nowy rekord prędkości pojazdu elektrycznego z wykorzystaniem modelu opon GitiSport e.GTR2 Pro, które zaprojektowano i wykonano specjalnie z udziałem zespołu YANGWANG. Prędkość osiągnięta na niemieckim torze testowym Automotive Testing Papenburg (ATP) 8 sierpnia 2025 roku wyniosła 472,41 km/h.

Jednak członkowie zespołu YANGWANG uznali, że można jeszcze wiele poprawić i osiągnąć jeszcze więcej. 14 września 2025 roku ponownie zjawili się na torze ATP, wyposażeni w nowy zestaw opon GitiSport e.GTR2 Pro. Nastawieni na ponowne przesunięcie granic możliwości swojego samochodu i pobicie kolejnych rekordów – dopięli swego!

Tym razem hipersamochód YANGWANG U9 Xtreme (U9X) pobił rekord świata w prędkości maksymalnej samochodu produkcyjnego, osiągając prędkość 496,22 km/h, czyli był aż o 23,81 km/h szybszy w stosunku do sierpniowej próby.

Pod wodzą niemieckiego specjalisty od torów, Marca Bassenga, na torze udało się uwolnić pełny potencjał YANGWANG U9X, a kierowca i zespół YANGWANG mogli liczyć na wsparcie obecnych na torze inżynierów z Giti, którzy zadbali o jak najlepszą kondycję opon.

Ucieleśnienie stale wysokiej jakości opon Giti, najnowszy zestaw opon GitiSport e.GTR2 Pro, spełnił swoją rolę, pokonując wyjątkowe wyzwania stawiane przez elektryczne supersamochody, doskonale radząc sobie z astronomiczną masą i dużą mocą.

Opony GitiSport e.GTR2 Pro zostały stworzone specjalnie, aby spełnić wymagania najnowocześniejszych technologii dzięki poniższym rozwiązaniom:

  • Optymalizacja łańcucha molekularnego: wzmocnione mieszanki gumowe poprawiające wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie przy ekstremalnych prędkościach.

  • Włókna aramidowe o bardzo dużej wytrzymałości: innowacyjne wzmocnione materiały konstrukcyjne maksymalizujące wytrzymałość na obciążenia.

  • Nowej generacji profil wyścigowy: zoptymalizowana geometria opon zapewniająca równomierny rozkład ciśnienia, minimalizująca nagrzewanie i straty energii.

  • Mieszanka RaceGrip Pro: wypełniacze klasy wyścigowej, które zwiększają przyczepność aż o 38% i zwiększają zakres temperatur operacyjnych opon.

  • Struktura zapobiegająca powstawaniu fal stojących: zapobiega deformacjom przy ultrawysokich prędkościach, co potwierdzono w testach w pomieszczeniach przy prędkości 500 km/h.

  • Dodatki przyspieszające nagrzewanie: aż o 60% obniżają czas rozgrzewania opon, aby szybciej przygotować je do pracy.

  • Bioniczna konstrukcja ścianek bocznych: zwiększa podparcie, skracając czas reakcji i poprawiając zdolność pokonywania zakrętów.

Te opony posiadają już certyfikat zgodny z regulacjami CCC/ECE i dotrzymują kroku innym czołowym konkurentom na rynku legalnych wyścigów ulicznych.

„To zaszczyt być tutaj osobiście i móc obserwować to wielkie osiągnięcie naszego cenionego partnera, BYD”, powiedział Andy Ng, dyrektor generalny ds. produkcji oryginalnego sprzętu na rynki eksportowe. Firma Giti odczuwa dumę ze współpracy z BYD przy realizacji tego projektu – z możliwości naocznego obserwowania tego przełomu w dziedzinie mobilności. Wraz z naszymi partnerami angażujemy się w przesuwanie granic zrównoważonej wydajności i budowanie wysokiej jakości produktów, które pozwalają czerpać radość z jazdy”.