Firma Giti podbija rynek autobusów elektrycznych, wprowadzając opony z serii GAU867v1
Wszystkich opon można używać w autobusach elektrycznych i spalinowych.
Do opony na wszystkie osie Giti GAU867v1 przeznaczonej dla autobusów miejskich wprowadzono kilka kluczowych ulepszeń, które pozwolą firmie pozyskiwać stale rozwijający się europejski rynek autobusów elektrycznych.
Wprowadzono nowy rozmiar — 265/70R19.5 143/141 J — podczas gdy istniejącemu — 275/70R22.5 — nadano zaktualizowany indeks nośności 152/148 J.
Dwie opony z nowym logo EBus na bocznej ścianie, które wskazuje na pojazd elektryczny przyjazny środowisku, zapewniają większą nośność, dzięki czemu można używać ciężkich akumulatorów, większą odporność na ścieranie bieżnika przy wysokim momencie obrotowym silników elektrycznych oraz niskie zużycie energii, co pomaga zwiększyć wydajność akumulatora.
Opona Giti GAU867v1 posiada certyfikat zgodności z wymogami UE 117-02 dotyczącymi bezpiecznej jazdy w czasie zimy oraz certyfikat 3PMSF (symbol trzech szczytów górskich i płatka śniegu) będący kluczowym elementem oczekiwań klientów i wymogiem prawnym na niektórych rynkach autobusów miejskich Europy.
Opona została wprowadzona na rynek rok temu, zastępując popularne modele Giti GAU861 i Giti GT867. Pozostałe rozmiary opon przeznaczonych dla miejskich pojazdów dostawczych to 295/80R22.5 154/150 J, 11R22.5 148/145 J oraz niedawno wprowadzony 215/75R17.5 M.
Wszystkich opon można używać w autobusach elektrycznych i spalinowych.
Opona Giti GAU867v1, która została zaprojektowana do jazdy po mieście w trudnych warunkach, wykorzystuje najnowszą konstrukcję karkasu, która pozwala na zwiększenie przebiegu oraz posiada wyjątkowo dobre właściwości w zakresie bieżnikowania, co jest kluczowym czynnikiem rynkowym ze względu na krótką żywotność.
Kluczowe ulepszenia obejmują wzmocnione gumą ściany boczne, które chronią oponę przed uszkodzeniami i otarciami, a także głębokie wskaźniki zużycia ściany bocznej informujące o czasie właściwym na przełożenie lub zdjęcie opony.
W porównaniu z poprzednimi modelami, szeroki bieżnik i solidne wykonanie oraz profesjonalne lamele dodatkowo pozwalają na zmniejszenie hałasu i poprawiają komfort pasażerów.
Opony Giti dla pojazdów ciężarowych i autobusów zostały zaprojektowane w Europejskim Centrum Badań i Rozwoju firmy Giti Tire w Hanowerze w Niemczech.