Le pneu haute performance GitiSynergyH2 obtient la mention " Bien" lors du test ADAC

28 février 2022

Le pneu haute performance GitiSynergyH2 de Giti Tire a obtenu la note "Good" lors du test indépendant ADAC 2022 sur les pneus d'été, l'un des six pneus seulement à obtenir cette distinction.

En concurrence avec seize autres modèles de grands fabricants dans la dimension 185/65R15 88H, le pneu a été évalué en terme de performances sur route sèche et humide, de confort et de bruit, de consommation de carburant et d'usure, et a reçu des éloges dans tous les domaines.

En résumé, l'ADAC déclare : Le GitiSynergyH2 offre un ensemble réussi - il a obtenu de bonnes notes dans tous les critères principaux et est donc particulièrement recommandé."

Parmi les autres pneus ayant obtenu la mention "bien", tous sont produits, par des fabricants haut de gamme.

En plus du test de l'ADAC, le GitiSynergyH2 a été classé comme "hautement recommandé" par les clubs automobiles suisse TCS et autrichien OAMTC.

Fabio Pecci-Boriani, Senior Product Manager PCR, SUV, Light Truck pour Giti Tire (Europe), a déclaré : "Le test ADAC est conçu avec certaines des règles les plus strictes et les plus exigeantes de l'industrie, c'est pourquoi l'excellente performance de notre pneu GitiSynergyH2 est un exploit à célébrer.

"Notre département R&D à Hanovre, en Allemagne, a été particulièrement méticuleux dans la création de la gamme de produits Giti et des pneus de deuxième génération pour l'Europe, et les résultats commencent à parler d'eux-mêmes. Nous disposons d'un portefeuille de produits qui offrent une qualité, une efficacité et des performances indéniables".

Le GitiSynergyH2 a été lancé sur le marché des pièces de rechange en avril 2021, après avoir déjà obtenu un certain nombre de montages auprès du groupe VW avec le premier pneu du fabricant portant le label A/A.

Disponible dans 46 tailles de voitures de tourisme et de SUV dédiés, les jantes vont de 14 à 18 pouces, les largeurs de section de 165 à 235, les tailles de série de 50 à 70 et avec des indices de vitesse allanr deT, H, V, W à Y.

Destiné principalement aux voitures compactes et familiales, aux véhicules multi-segments et aux petits SUV, les caractéristiques principales du GitiSynergyH2 sont énumérées comme étant la sécurité sans stress, l'efficacité énergétique et le contrôle précis.

Le pneu a été conçu et mis au point au Centre européen de recherche et de développement de Giti Tire à Hanovre, et a été testé dans les installations MIRA de la société au Royaume-Uni, ainsi que sur des sites clés en Allemagne et en Espagne.

Il s'agit du premier pneu européen qui utilise la plate-forme technologique AdvanZtech, le système de R&D du fabricant, intégré à l'échelle mondiale, qui favorise le partage et l'utilisation de technologies spécialisées et avancées pour créer des pneus qui améliorent l'expérience globale de conduite.

Les résultats ont été un composé de bande de roulement entièrement nouveau qui offre une amélioration de 7 % du freinage sur le mouillé, une amélioration de 5 % de la tenue de route sur le sec et une augmentation de 3 % du freinage sur le sec par rapport au motif de la génération précédente.

En outre, une nouvelle disposition de la bande de roulement offre un comportement précis et stable et une amélioration de 4 % de la résistance à l'aquaplanage.

Le potentiel kilométrique, en fonction des caractéristiques de conduite, pourrait être amélioré de près de 20 %, tandis que la nouvelle carcasse légère offre une faible résistance au roulement qui améliore le rendement énergétique.