Noile pneuri GitiSynergy^H2 de înaltă performanță ajung și pe piața serviciilor post-vânzare

Pneurile vor fi disponibile mai întâi cu 17 dimensiuni pentru jante între 15 și 18”, cu lățimi între 185 și 235, cu dimensiuni de serie între 50 și 65 și cu indici de viteză T, H, V, W și Y.

Vizând în principal vehiculele compacte și de familie, vehiculele Crossover și vehicule SUV mici, se vor lansa încă 25 de dimensiuni suplimentare pe parcursul acestui an.

Pneurile GitiSynergy^H2 au obținut gradul A pentru aderența pe carosabil umed la nivelul întregii game și gradele A-C pentru rezistența la rulare pe eticheta UE.

Caracteristicile principale ale pneurilor GitiSynergy^H2 sunt siguranța maximă, eficiența ecologică și energetică și precizia controlului.

Pneurile GitiSynergy^H2 au fost lansate inițial în decembrie 2020 pentru montare ca echipament original și au fost selectate cu dimensiunile 205/60R16 XL 96H și 215/55R17 XL 98H, pentru VW Caddy 5, și 225/55R17 97V pentru Seat Ateca și Skoda Karoq.

Noile pneuri le înlocuiesc pe GitiSynergy^E1 și GitiPremiumH1, care au făcut parte din gama inițială lansată de marca Giti în Europa în 2016.

Pneurile au fost proiectate și fabricate la Centrul european pentru cercetare și dezvoltare al Giti Tire din Hanovra, fiind testate la fabrica MIRA a companiei din Regatul Unit, dar și în locații principale din Germania și Spania.

Este primul pneu european care utilizează platforma tehnologică AdvanZtech, sistemul de cercetare-dezvoltare integrat la nivel global al producătorului, extins la nivelul întregii companii, care încurajează partajarea și utilizarea tehnologiei specializate și avansate pentru a crea pneuri care îmbunătățesc experiența generală a condusului.

Rezultatele includ un compus complet nou al benzii de rulare care asigură o îmbunătățire de 7 % a frânării pe carosabil umed, o îmbunătățire de 5 % a manevrabilității pe carosabil uscat, precum și o îmbunătățire de 3 % a frânării pe carosabil uscat.

În plus, noua configurație a modelului asigură un comportament de manevrare precis și stabil și o îmbunătățire de 4 % a rezistenței la acvaplanare.

Kilometrajul potențial, în funcție de caracteristicile modului de condus, s-ar putea îmbunătăți cu aproximativ 20 %, iar carcasa nouă ușoară asigură o rezistență redusă la rulare optimizând, astfel, eficiența consumului de combustibil.

Fabio Pecci-Boriani, Manager executiv de produs PCR, SUV, Camioane ușoare din cadrul Giti Tire (Europa) a declarat: „Platforma tehnologică AdvanZtech ne-a transformat potențialul de dezvoltare a pneurilor, întrucât ne permite să profităm de expertiza tehnică a unui personal de peste 900 de membri cu experiență în cercetare și dezvoltare din cadrul Giti din toată lumea și să aplicăm aceste cunoștințe în producția celor mai recente pneuri lansate.”

„Acest lucru se poate observa și în cazul pneurilor GitiSynergy^H2 pentru care am făcut îmbunătățiri considerabile ale performanțelor pe carosabil umed, dar și ale kilometrajului potențial, două măsurători care, de obicei, se influențează negativ în timpul fazei de dezvoltare.”

„Modificările tehnice și materiale introduse pe pneurile GitiSynergy^H2 fac din aceste pneuri o propunere excepțională.”