Giti Tire lansează noua generație GitiSportS2+ cu calificativul „exemplar” din partea AutoBild

După ce a clasat modelul Giti pe locul patru la general, principala revistă auto germană a lăudat „raportul preț-performanță, comportamentul dinamic și rezervele mari de siguranță” ale anvelopei.

Testat pe un BMW Seria 5 cu dimensiunea 245/45R19, GitiSportS2+ s-a clasat inițial pe locul patru dintr-un grup de 50 de anvelope, pe baza performanței de frânare pe carosabil umed (de la 80 km/h) și pe carosabil uscat (de la 100 km/h), cu o distanță totală de 42,5 m. În marea finală a celor mai bune 20 de finaliste, modelul Giti a continuat să performeze la cel mai înalt nivel în alte 12 teste independente, ocupându-și locul într-un top cinci dominat de producători premium.

Fabio Pecci-Boriani, Director General Adjunct pentru Planificarea Produselor PCR și LTR la Centrul R&D Giti Tire (Europa), a declarat: „Noul GitiSportS2+ este o dovadă a realizărilor pe care inginerii, testerii și unitățile noastre de producție au reușit să le obțină în zona de performanță, menținând în același timp criteriile de sustenabilitate, durabilitate și kilometraj, care sunt importante pentru șoferul de zi cu zi.”

„Să lansezi o anvelopă concomitant cu un calificativ 'Exemplar' în AutoBild este pur și simplu senzațional; suntem încântați că una dintre cele mai importante publicații auto din Europa a reușit să valideze și să confirme cea mai recentă dezvoltare a noastră.”

Disponibilitate și Detalii Tehnice

• Disponibilitate: Din primăvara anului 2026.

• Dimensiuni: Inițial disponibilă în 19 mărimi pentru jante de 17-20", lățimi între 225-255 și serii de la 35-55.

• Segment: Destinată mașinilor sport și SUV-urilor puternice.

• Îmbunătățiri: Un nou compus, special conceput, reduce distanța de frânare pe drumuri umede cu 8% și cu 2% pe drumuri uscate comparativ cu predecesorul său, GitiSportS2. Anvelopa obține calificativul maxim - clasa A - pe eticheta UE pentru aderență pe carosabil umed.

„Obiectivul pentru GitiSportS2+ a fost de a oferi îmbunătățiri suplimentare în condusul dinamic, un control sporit pe drumuri ude și o manevrabilitate precisă pe drumuri uscate, menținând în același timp eficiența energetică a generației anterioare”, a adăugat Pecci. „Caracterul sportiv este în centrul anvelopei, cu un design deosebit de rigid care conferă stabilitatea la viteze mari, precum și în viraje.”

În conformitate cu toate noile anvelope Giti pentru autoturisme și SUV-uri, GitiSportS2+ va purta sigla AdvanZtech EV Ready pe peretele lateral, semnalând utilizarea acestora pentru:

• Motoare cu ardere internă (ICE)

• Mild-Hybrid și plug-in hybrid (MHEV și PHEV)

• Vehicule electrice cu baterie (BEV)

Alte dimensiuni ale actualului model GitiSportS2 vor rămâne disponibile în faza inițială de lansare, asigurând o acoperire ridicată a pieței pentru marea majoritate a segmentului de vehicule sport.

GitiSportS2+ a fost dezvoltată la Centrul European de R&D din Hanovra, Germania, și a fost testată și atent optimizată pe piste europene din Marea Britanie și Spania, utilizând tehnologia AdvanZtech.