De două într-un an

Singapore / 23 septembrie 2025 – Cu puțin mai mult de o lună în urmă, BYD a reușit să stabilească un nou record de viteză pe uscat pentru vehicule electrice echipate cu pneurile GitiSport e.GTR2 Pro, un model de pneu special conceput și dezvoltat în colaborare cu echipa YANGWANG. Atunci, viteza maximă atinsă a fost de 472,41 km/h pe circuitul de testare a automobilelor Papenburg (ATP) din Germania, pe 8 august 2025.

Dar membrii echipei YANGWANG credeau că mai sunt multe de făcut și că se pot atinge culmi și mai înalte. Pe 14 septembrie 2025, echipa a revenit pe terenurile ATP, echipată cu un set nou de pneuri GitiSport e.GTR2 Pro. Hotărâți să depășească din nou limitele mașinii lor, au intrat pe pistă cu intenția de a bate recorduri, și asta au și făcut!

De data aceasta, hipermașina YANGWANG U9 Xtreme (U9X) a spulberat recordul mondial de viteză maximă pentru mașinile de serie, atingând o viteză maximă de 496,22 km/h, cu 23,81 km/h mai mult decât în testul din august.

Condus de specialistul german în curse, Marc Basseng, potențialul maxim al modelului YANGWANG U9X a fost valorificat pe circuit, șoferul și echipa YANGWANG fiind susținuți de inginerii Giti, care s-au aflat la fața locului pentru a se asigura că pneurile erau în stare optimă de funcționare.

Drept mărturie a calității consecvente a pneurilor Giti, noul set de pneuri GitiSport e.GTR2 Pro a funcționat conform specificațiilor și a depășit provocările unice ridicate de supermașinile electrice, suportând greutatea lor astronomică și puterea mare.

GitiSport e.GTR2 Pro a fost special conceput pentru a răspunde acestor cerințe cu tehnologie de ultimă generație, inclusiv:

• Optimizarea lanțului molecular: Compuși din cauciuc armat care îmbunătățesc rezistența la tracțiune și rupere pentru stabilitate la viteze extreme.

• Fibre de aramidă de înaltă rezistență: Materiale inovatoare de consolidare structurală care sporesc capacitatea portantă.

• Profilul curselor de generație următoare: Geometrie optimizată a pneurilor pentru o distribuție uniformă a presiunii, care reduce acumularea de căldură și pierderile de energie.

• Formula RaceGrip Pro: Căptușeli de calitate competițională care sporesc aderența cu 38% și extind intervalul de temperatură de funcționare al pneurilor.

• Structură anti-undă staționară: Previne deformarea la viteze ultra mari, validată în testele de interior la 500 km/h.

• Aditivi de încălzire rapidă: Reduceți timpul de încălzire a pneurilor cu 60% pentru o întărire mai rapidă.

• Design bionic al peretelui lateral: Amplifică susținerea, îmbunătățind răspunsul și stabilitatea în viraje.

Acest pneu este deja certificat conform regulamentelor CCC/CEE și se situează alături de alți concurenți de top în domeniul pneurilor semi-competiționale omologate pentru circulația pe drumurile publice.

„Este o onoare să mă aflu aici, în persoană, pentru a asista la această realizare importantă pentru partenerul nostru prețios, BYD”, a comentat Andy Ng, director general pentru producția de echipamente originale pentru piețele de export. „Giti se mândrește că a colaborat cu BYD pentru acest proiect, având astfel un loc în prima linie pentru a urmări progresul în domeniul mobilității. Ne angajăm să depășim continuu limitele performanței durabile, în colaborare cu partenerii noștri, și să construim produse de calitate care să le permită oamenilor să se bucure de condus.”