Giti Tire Motorsport de la WS Racing lansează gama de pneuri pentru vehicule din 2021

Cu o echipă complet feminină atât în cockpit, cât și în culise, echipa a continuat proiectul „Girls Only - Ready to rock the Green Hell”, trecând la clasa SP8 mult mai puternică, după ce a concurat pe modelul VW Golf GTI TCR în ultimele două sezoane.

Modelul Audi, având designul emblematic Giti Tire Motorsport, a fost condus de Carrie Schreiner și Célia Martin în timpul cursei, Lisa Mohr fiind noul lider al echipei. Șoferii și inginerii și-au petrecut sfârșitul de săptămână familiarizându-se cu vehiculul și cu pneurile de curse GitiCompete GTR1.

Atât Pippa Mann, cât și Christina Nielsen vor completa formula de start a echipei de curse #gitiracing complet feminine la cursa de 24 de ore de la Nürburgring, care este programată în perioada 3–6 iunie.

Alte vehicule care concurează pentru Giti Tire Motorsport de la WS Racing pe legendara buclă Nordschleife pe parcursul sezonului din 2021 vor fi două mașini BMW 330i, cu numerele 491 și 492, dar și un model Volkswagen Golf VII GTI TCR, cu numărul 490, care se vor întrece în clasa de competiție VT2.

Stefan Fischer, Director de operațiuni - Tehnologia produsului la Giti Tire Europe, a declarat: „Primul sfârșit de săptămână competițional al sezonului este întotdeauna o provocare în ceea ce privește șoferii noi, mașinile și operațiunile, dar este și cel mai instructiv. Vom folosi ceea ce am învățat aici pentru a continua să facem îmbunătățiri mici, dar care fac o diferență majoră.”

Lider de echipă, Thorsten Willems pentru Giti Tire Motorsport de la WS Racing a declarat: „A fost un prim eveniment de foarte mare succes și am fost foarte bucuroși de faptul că ne îndreptăm, în final, în direcția bună. Mă bucur foarte mult că nu am avut nicio pagubă, în special din cauza perioadei foarte scurte până la cursa de 24 de ore.”

În acest sezon, toate mașinile din competiție rulează cu pneuri GitiCompete GTR1, care fac parte dintr-o gamă cuprinzătoare de pneuri de curse utilizate în evenimente din întreaga lume. Evoluțiile tehnologiei dovedite sunt adaptate pentru a dezvolta și mai mult portofoliile de pneuri obișnuite, folosind informațiile adunate „de pe pistă” în pneurile „de stradă”.