Giti Tire lança a nova geração GitiSportS2+ com classificação ‘exemplar’ da AutoBild

Classificado em quarto lugar na geral, a prestigiada revista automóvel alemã elogiou a sua «relação preço-desempenho, soberbo desempenho de condução e elevadas reservas de segurança».

Testado num BMW Série 5 na medida 245/45R19, o GitiSportS2+ ficou inicialmente em quarto lugar ex-aequo num grupo de 50 pneus, com base no desempenho de travagem em piso molhado (a partir de 80 km/h) e em piso seco (a partir de 100 km/h), com uma distância total de 42,5 m. Na final dos 20 melhores, continuou a apresentar um desempenho ao mais alto nível em 12 testes independentes adicionais, garantindo o seu lugar num top 5 dominado, de resto, por fabricantes premium.

Fabio Pecci-Boriani, Diretor Geral Adjunto para o Planeamento de Produto PCR e LTR no Centro de I&D da Giti Tire (Europa), afirmou: «O novo GitiSportS2+ é um testemunho das conquistas que os nossos engenheiros, testadores e unidades de fabrico conseguiram alcançar na área do desempenho, mantendo ao mesmo tempo os critérios de sustentabilidade, resistência e quilometragem que são importantes para o condutor comum».

«Lançar um pneu com base numa classificação de 'exemplar' na AutoBild é nada menos que sensacional; estamos entusiasmados por um dos principais títulos automóveis da Europa ter validado e confirmado o nosso mais recente desenvolvimento».

Disponibilidade e Detalhes Técnicos

• Disponibilidade: A partir da primavera de 2026.

• Medidas: Inicialmente disponível em 19 tamanhos para jantes de 17-20", larguras de secção de 225-255 e perfis de série de 35-55.

• Segmento: Direcionado para carros desportivos e SUVs potentes.

• Melhorias: Um novo composto especialmente concebido permite reduzir a distância de travagem em estradas molhadas em 8% e em 2% em estradas secas, comparativamente ao seu antecessor, o GitiSportS2. O pneu atinge a classificação máxima A na etiqueta europeia de aderência em piso molhado.

«O objetivo para o GitiSportS2+ foi proporcionar melhorias adicionais na condução dinâmica, maior controlo em estradas molhadas com um manuseamento preciso em seco, mantendo a quilometragem e a eficiência energética da geração anterior», acrescentou Pecci. «A desportividade está no coração do pneu, com um design particularmente rígido que contribui para a estabilidade a altas velocidades e em curva».

Em linha com todos os novos pneus Giti para passageiros e SUVs, o GitiSportS2+ ostentará o logótipo AdvanZtech EV Ready na parede lateral, sinalizando a sua adequação para:

• Motores de combustão interna (ICE)

• Híbridos ligeiros e plug-in (MHEV e PHEV)

• Veículos elétricos a bateria (BEV)

Outras medidas do atual GitiSportS2 permanecerão disponíveis durante a fase inicial de lançamento, garantindo uma elevada cobertura de mercado para a grande maioria do segmento de veículos desportivos.

O GitiSportS2+ foi desenvolvido no Centro Europeu de I&D em Hanôver, Alemanha, e testado e afinado em pistas europeias no Reino Unido e Espanha, utilizando a tecnologia AdvanZtech.