Duas vezes em um ano

Singapura / 23 de setembro de 2025 – Há pouco mais de um mês, a BYD conseguiu estabelecer um novo recorde de velocidade terrestre para veículos elétricos, equipada com os pneus GitiSport e.GTR2 Pro, um modelo desenvolvido especialmente em colaboração com a equipa da YANGWANG. Na ocasião, em 8 de agosto de 2025, atingiram a velocidade máxima de 472,41 km/h no campo de testes Automotive Testing Papenburg (ATP), na Alemanha.

Mas a equipa YANGWANG acreditava que era possível ir além. Em 14 de setembro de 2025, regressaram à pista do ATP com um novo conjunto de pneus GitiSport e.GTR2 Pro, determinados a ultrapassar novamente os limites – e conseguiram!

Desta vez, o hipercarro YANGWANG U9 Xtreme (U9X) quebrou o recorde mundial de velocidade para carros de produção, alcançando 496,22 km/h, um aumento de 23,81 km/h em relação ao teste de agosto.

Conduzido pelo especialista alemão de pistas, Marc Basseng, o YANGWANG U9X mostrou todo o seu potencial. O piloto e a equipa YANGWANG foram apoiados por engenheiros da Giti, que estavam presentes para garantir que os pneus estivessem em perfeitas condições.

Uma prova da qualidade consistente da Giti: o novo conjunto de GitiSport e.GTR2 Pro desempenhou exatamente como projetado, enfrentando os desafios únicos dos hipercarros elétricos, incluindo o peso astronômico e a enorme potência.

O GitiSport e.GTR2 Pro foi desenvolvido com tecnologia de ponta, incluindo:

• Otimização da cadeia molecular: compostos reforçados que melhoram a resistência à tração e estabilidade em velocidades extremas.
• Fibras de aramida ultra resistentes: novos materiais estruturais que aumentam a capacidade de carga.
• Perfil de corrida de nova geração: geometria otimizada para distribuição uniforme de pressão, reduzindo calor e perda de energia.
• Formulação RaceGrip Pro: compostos de nível de competição que aumentam a aderência em 38%.
• Estrutura anti-onda estacionária: evita deformações em altas velocidades, validada em testes até 500 km/h.
• Aditivos de aquecimento rápido: reduzem o tempo de aquecimento do pneu em 60%.
• Design biomimético da parede lateral: melhora o suporte, a resposta e a capacidade de curva.

Este pneu já está certificado pelas normas CCC/ECE e posiciona-se entre os principais semi-slicks homologados para estrada.

“É uma honra estar aqui pessoalmente para testemunhar esta grande conquista para o nosso estimado parceiro, a BYD”, comentou Andy Ng, Diretor-Geral de OEM para mercados de exportação. “A Giti orgulha-se de ter colaborado com a BYD neste projeto e de estar na primeira fila do avanço da mobilidade. Estamos comprometidos em continuar a expandir os limites do desempenho sustentável, em colaboração com os nossos parceiros, e em desenvolver produtos de qualidade que proporcionem prazer de condução.”