Il Gruppo VW conferma «sei delle migliori» nomination OE per il nuovo GitiSynergy H3

Il Gruppo VW ha confermato sei nomination per il primo equipaggiamento (OE) a favore di Giti Tire per il GitiSynergy H3, recentemente lanciato sul mercato.

I modelli VW Taigo, VW T-Cross, VW T-Roc, Seat Arona, Skoda Kamiq e Skoda Octavia sono stati tutti selezionati nella misura 205/55 R17.

Presentato ufficialmente alla fiera The Tire Cologne 2026, il pneumatico è attualmente destinato esclusivamente al primo equipaggiamento (OE). È stato progettato per soddisfare una serie di obiettivi fondamentali in termini di prestazioni e sostenibilità.

Il GitiSynergy H3 offre una resistenza al rotolamento e una rumorosità molto basse, presenta un design aerodinamico del fianco e ottiene la classe A, la più alta, sull’etichetta europea dei pneumatici per l’aderenza sul bagnato.

È realizzato con il 7,3% di materiali riciclati e il 32,3% di materiali rinnovabili. Inoltre, il 16% della gomma naturale utilizzata è certificato FSC, mentre il processo produttivo impiega esclusivamente energia verde al 100%.

Nicolas Kluson, Key Account Manager Europe OE di Giti Tire, ha dichiarato:

«Il GitiSynergy H3 rappresenta una tappa fondamentale nel nostro costante impegno a sviluppare pneumatici che combinino prestazioni eccezionali con benefici misurabili in termini di sostenibilità.

Ottenere sei importanti nomination per il primo equipaggiamento da parte del Gruppo Volkswagen rappresenta un segnale forte delle capacità del pneumatico, in particolare in ambiti quali la resistenza al rotolamento, l’aderenza sul bagnato, la riduzione della rumorosità e la responsabilità ambientale.

Integrando materiali riciclati e rinnovabili, gomma naturale certificata FSC e un processo produttivo alimentato al 100% da energia verde, aiutiamo i nostri partner del primo equipaggiamento a raggiungere obiettivi di efficienza e sostenibilità sempre più ambiziosi, garantendo al contempo i massimi livelli di sicurezza e prestazioni di guida».

Il GitiSynergy H3 è stato progettato e sviluppato presso il Centro europeo di ricerca e sviluppo di Giti Tire ad Hannover, in Germania. I test sono stati effettuati presso la struttura MIRA dell’azienda nel Regno Unito e in sedi strategiche in Germania e Spagna.

Il progetto ha utilizzato AdvanZtech, il sistema di ricerca e sviluppo di Giti Tire integrato a livello globale e trasversale all’intera azienda.