Giti Tire lancia la nuova generazione GitiSportS2+ con la valutazione "esemplare" di AutoBild

Classificato al quarto posto assoluto, la principale rivista automobilistica tedesca ne ha lodato il "rapporto qualità-prezzo, le superbe prestazioni di guida e le elevate riserve di sicurezza".

Testato su una BMW Serie 5 nella misura 245/45R19, il GitiSportS2+ si è inizialmente classificato al quarto posto a pari merito su un gruppo di 50 pneumatici, basandosi sulle prestazioni di frenata su bagnato da 80 km/h e su asciutto da 100 km/h, con una distanza totale di 42,5 m. Nella finale dei primi 20, ha continuato a performare ai massimi livelli in altri 12 test indipendenti, assicurandosi un posto in una top five altrimenti dominata da produttori premium.

Fabio Pecci-Boriani, Deputy General Manager per la pianificazione dei prodotti PCR e LTR presso il Centro R&D di Giti Tire (Europa), ha dichiarato: "Il nuovo GitiSportS2+ è la testimonianza dei traguardi che i nostri ingegneri, collaudatori e impianti di produzione sono stati in grado di raggiungere nell'area delle prestazioni, mantenendo al contempo i criteri di sostenibilità, durata e chilometraggio che sono importanti per il guidatore quotidiano".

"Lanciare un pneumatico sulla scia di una valutazione 'esemplare' su AutoBild è a dir poco sensazionale; siamo entusiasti che una delle testate automobilistiche leader in Europa abbia potuto convalidare e confermare il nostro ultimo sviluppo".

Disponibilità e Dettagli Tecnici

• Disponibilità: Dalla primavera 2026.

• Dimensioni: Inizialmente disponibile in 19 misure con cerchi da 17-20", larghezze di sezione da 225-255 e serie da 35-55.

• Target: Auto sportive e SUV potenti.

• Miglioramenti: Grazie a una nuova mescola appositamente progettata, lo spazio di frenata su strade bagnate è ridotto dell'8% e del 2% su strade asciutte rispetto al suo predecessore, il GitiSportS2. Il pneumatico ottiene la valutazione massima A nell'etichetta europea per l'aderenza sul bagnato.

"L'obiettivo per il GitiSportS2+ era di offrire ulteriori miglioramenti nella guida dinamica, un maggiore controllo su strade bagnate e una maneggevolezza precisa su strade asciutte, il tutto mantenendo l'efficienza energetica della generazione precedente", ha aggiunto Pecci. "La sportività è il cuore del pneumatico, con un design particolarmente rigido che contribuisce alla stabilità alle alte velocità e in curva".

In linea con tutti i nuovi pneumatici Giti per autovetture e SUV, il GitiSportS2+ riporterà sul fianco il logo AdvanZtech EV Ready, a indicare il loro utilizzo su:

Motori a combustione interna (ICE)

Ibridi leggeri e plug-in (MHEV e PHEV)

Veicoli elettrici a batteria (BEV)

Altre misure dell'attuale GitiSportS2 rimarranno disponibili durante la fase iniziale di lancio, garantendo un'elevata copertura di mercato per la stragrande maggioranza del segmento dei veicoli sportivi.

Il GitiSportS2+ è stato sviluppato presso il Centro R&D europeo di Hannover, in Germania, e testato e perfezionato su piste europee nel Regno Unito e in Spagna utilizzando la tecnologia AdvanZtech.