GTR923
Conduite régionale
Profil développé spécifiquement pour les utilisations mixtes de transport de bois dans les pays nordiques
Construction de flanc rigide conçue pour les véhicules dont le centre de gravité est élevé avec une charge accrue
Construction robuste de la bande de roulement offrant une excellente adhérence en conditions hivernales ainsi qu'un excellent rendement kilométrique
Durée de vie prolongée grâce à une bonne résistance aux dommages, aux déchirures et aux pénétrations
Gamme Disponible
| Dimension pneu | Charge | IV |
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Taille de jante | Charge (kg) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 265/70R19.5 | 143/141 | J | 3PMSF | 7.50 | 2725/2575 | 262 | 867 | 72 | B | C | D | |
| 275/70R22.5 | 152/148 | J | 3PMSF | 8.25 | 3550/3150 | 276 | 958 | 73 | B | B | D |
Caractéristiques
| Caractéristiques | Avantages |
|---|---|
| Conception de blocs robustes avec pont de liaison | Protection de la carcasse tout en délivrant une usure régulière et un rendement kilométrique élevé |
| Mélange de gomme spéciale anti coupure et anti déchirement | Convient aux conditions agressives de transport du bois et du lait |
| Carcasse ultra résistante | Permet un fonctionnement sûr avec des charges élevées dans des conditions de conduite agressives |
| Sculpture profonde avec système d'éjection de cailloux | Réduit le risque de rétention de cailloux sur la carcasse |
| Marquage 3PMSF | Répond aux exigences Européennes en matière de pneus hiver 3PMSF. Il a le symbole 3PMSF sur le flanc du pneu |
