Giti Tire Avanza en la Innovación de Neumáticos con un 93% de Materiales Sostenibles

Este prototipo revolucionario demuestra cómo la ingeniería de alto rendimiento y la responsabilidad ambiental pueden ir de la mano, estableciendo un nuevo estándar para el futuro de la movilidad.

El Avance de la Ingeniería: Un Testimonio de la Prowess Técnica de Giti

El concepto representa un gran salto en la ciencia de materiales, incorporando tecnología de polímeros de base biológica, procesos avanzados de reciclaje, formulaciones innovadoras de compuestos y técnicas de fabricación de próxima generación.

Dentro de la Innovación: Materiales Sostenibles que Redefinen la Composición del Neumático

53% Materiales Renovables – Inspirados en la Naturaleza
Giti Tire sustituyó ingredientes derivados del petróleo por alternativas de origen natural, como caucho natural sostenible, resina de pino, sílice de cáscara de arroz y antioxidantes de origen vegetal.

• Caucho Natural Libre de Deforestación
No se crea sintéticamente a partir del petróleo, sino que se obtiene de plantaciones de caucho cuya legalidad, responsabilidad social y ambiental son verificables. Este caucho renovable se utiliza en el flanco y la estructura interna del neumático, manteniéndolo elástico y duradero de forma natural.
• Resina de Pino
Una alternativa natural a la resina derivada del petróleo. Este material a base de pino se integra en el compuesto de la banda de rodadura para mejorar la adherencia y la confianza en la conducción.
• Sílice de Cáscara de Arroz
Extraído de cáscaras de arroz (un subproducto agrícola común), este sílice natural reemplaza al cuarzo tradicional y contribuye a reducir la resistencia a la rodadura al tiempo que mejora la tracción en superficies mojadas.
• Antioxidantes de Origen Vegetal
Una solución libre de petróleo utilizada en todo el neumático para preservar la calidad del caucho a lo largo de su vida útil, prolongando su rendimiento y confiabilidad.

40% Materiales Reciclados – Transformando Desechos en Rendimiento
Giti Tire da una segunda vida a materiales como caucho, negro de carbón, acero e incluso PET de botellas plásticas recicladas.

• Caucho Reciclado
Proveniente de productos de caucho al final de su vida útil y neumáticos usados, este material sustituye al caucho sintético, reduciendo la dependencia de Giti en ingredientes derivados del petróleo.
• Negro de Carbón Recuperado (rCB)
Recuperado de neumáticos usados, el rCB reemplaza al negro de carbón virgen, reduciendo el uso de petroquímicos y ayudando a enfrentar el desafío ambiental de los desechos de neumáticos.
• Fibra de Botellas de Plástico Recicladas (R-PET Cord)
Botellas plásticas transformadas en cuerdas de poliéster de alta resistencia utilizadas en la estructura del neumático, reduciendo la contaminación por plástico y dándoles un nuevo propósito.
• Acero Reciclado
Obtenido de chatarra metálica, este acero refuerza internamente el neumático y contribuye a disminuir la necesidad de minería y extracción de materias primas.

Este neumático conceptual es un paso audaz hacia el futuro: una demostración de cómo el rendimiento, la seguridad y la sostenibilidad pueden avanzar juntos. Refleja el compromiso a largo plazo de Giti con la innovación responsable, la gestión ambiental y un mañana más limpio para todos.
“Para Giti, esto representa tanto un hito como una promesa: un testimonio de lo que es posible cuando la ingeniería científica se une con la responsabilidad ambiental”, dijo el Sr. Gao Qiang Sheng, Director General de I+D de Giti Tire, al referirse a la importancia del prototipo con 93% de materiales sostenibles.

“El equipo de Giti continuará liderando caminos sostenibles para mejorar los productos, manteniendo nuestro equilibrio característico entre rendimiento y seguridad con el fin de brindar placer de conducción a todos los conductores”.

Los ingenieros de Giti han reportado un nivel de preparación técnica de 9 sobre 10 para estos componentes sostenibles, marcando un avance significativo hacia la hoja de ruta de la compañía para lograr la producción en masa en 2030.