Giti AdvanZtech EV ready Primer neumático de invierno para la gama Giti AdvanZtech EV Ready
Descrita por el fabricante como una “oferta electrizante†en su lanzamiento, la estrategia de neumáticos Giti AdvanZtech EV Ready se intensifica con la incorporación del GitiWinterW2 a la gama.
Primer neumático de invierno del programa, está disponible en 17 medidas, desde llanta 15†hasta 20â€, y presenta el logotipo AdvanZtech EV Ready en el lateral, que indica su compatibilidad con vehÃculos de motor de combustión interna (ICE), hÃbridos ligeros y enchufables (MHEV y PHEV) y vehÃculos totalmente eléctricos (BEV).
Disponible ya para pedidos de la temporada 2025/26, la gama cubre vehÃculos pequeños como el Fiat 500e, hasta el Tesla Model 3 y los SUV PHEV más vendidos como el VW Tiguan y el Volvo XC60.
Cada neumático ha sido ajustado cuidadosamente antes de su selección, incorporando resistencia al par para un mejor control y baja resistencia a la rodadura para maximizar la autonomÃa, sin comprometer las prestaciones sobre nieve y superficies mojadas.
Los logros principales del GitiWinterW2 según el fabricante son un rodamiento silencioso y confortable, seguridad sin preocupaciones y control preciso.
La estrategia de neumáticos Giti AdvanZtech EV Ready se presentó por primera vez en agosto de 2024, incorporando los modelos de verano GitiSportS2 y GitiSynergyH2, definidos por el fabricante como una “oferta electrizanteâ€.
GitiWinterW2, GitiSportS2 y GitiSynergyH2 fueron diseñados y desarrollados utilizando AdvanZtech, el sistema global de I+D integrado de Giti Tire, en el Centro Europeo de Investigación y Desarrollo del fabricante en Hannover, Alemania.
Fabio Pecci-Boriani, Subdirector General de Planificación de Producto PCR y LTR del Centro de I+D de Giti Tire (Europa), declaró:
«La marca Giti fue una de las primeras en el segmento de mercado medio en introducir un concepto EV Ready, garantizando máxima flexibilidad y claridad de producto para los distribuidores, asà como tranquilidad para los conductores.
Como se sabe, el invierno puede afectar las prestaciones de los vehÃculos hÃbridos y eléctricos: las bajas temperaturas reducen la autonomÃa de la baterÃa y la entrega inmediata de par puede ser difÃcil de controlar en carreteras resbaladizas. El Giti AdvanZtech EV Ready GitiWinterW2 proporciona una solución eficaz a estos problemas.»