Die nächste Generation der Baustellen-Antriebsreifen mit 20 % mehr Laufleistung

Eine neue abriebfestere Laufflächenmischung in Kombination mit einem verbesserten Karkassenprofil, optimieren die Aufstandsfläche und sorgen für einen gleichmäßigen Abrieb zwischen der Profilmitte und den Schultern.

Lang angelegte Versuche in zwei Speditionen in UK und Deutschland bestätigten die Ergebnisse. Zum Einsatz kam hier die neueste Generation des Giti GDM686 in der Größe 315/80R22.5

Weitere Analysen bestätigten die hohe Widerstandsfähigkeit gegen Ausrisse und Karkassenverletzungen im harten Einsatz, sowie die gute Selbstreinigung des Profils.

Der Reifen trägt das 3PMSF-Symbol und ist somit auch in Märkten, in denen es Gesetze zur Nutzung von Winterreifen gibt, zugelassen.

Diese neuste Technologie kommt bereits bei den Größen 315/80R22.5, 12R22.5 und 13R22.5 zum Einsatz.

Der Giti GDM686 wurde speziell in Kooperation mit dem europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrum von Giti Tire in Hannover entwickelt.

Antonio Palummo, Giti Tire TBR Produkt Manager – Europa sagte dazu: „Die Testergebnisse sprechen für sich, beide Speditionen konnten 20% mehr Laufleistung bestätigen. Zudem wurden, dank der sehr robusten Karkasse, weniger Reifen ausgetauscht.“

„Der Giti GDM686 ist seit langem das Zugpferd in unserem Baustellen-Sortiment und aus F&E Sicht waren wir sehr glücklich, unseren Kunden diese großartige Nachricht überbringen zu können. Wir konnten wieder einmal zeigen, dass wir stetig unser Portfolio weiterentwickeln und Premium Performance zu guten Preisen liefern.“

Das Giti Tire Baustellen-Produktportfolio beinhaltet noch weitere Profile, wie den Giti GAM831 und den Giti GAM837 für die Rundumbereifung sowie den Giti GAM851 für Lenk- und Trailerachsen.