Évente kétszer

Szingapúr / 2025. szeptember 23. – Alig több mint egy hónapja annak, hogy a BYD új szárazföldi sebességrekordot állított fel az elektromos járművek kategóriájában GitiSport e.GTR2 Pro gumiabroncsokkal, amelynek mintázatát a YANGWANG csapatával együttműködve tervezték és fejlesztették ki. Akkor a német Automotive Testing Papenburg (ATP) tesztpályáján a csúcssebesség 472,41 km/h volt 2025. augusztus 8-án.

A YANGWANG csapata azonban úgy vélte, hogy van még tennivaló, és még nagyobb magasságokba is el lehet jutni. 2025. szeptember 14-én a csapat ismét ellátogatott az ATP tesztpályájára, egy vadonatúj GitiSport e.GTR2 Pro gumiabroncs-garnitúrával felszerelkezve. Újra útra keltek, hogy autójuk határait feszegessék, és azzal a céllal vágtak neki a pályának, hogy ismét rekordokat döntsenek – ami sikerült is nekik!

Ezúttal a YANGWANG U9 Xtreme (U9X) hiperkocsi döntötte meg a sorozatgyártású autók csúcssebességének világrekordját 496,22 km/h csúcssebességet érve el, ami 23,81 km/h-val több, mint az augusztusi tesztben.

A német pályaspecialista, Marc Basseng által vezetett YANGWANG U9X a benne rejlő teljes potenciált megmutathatta a pályán. A pilótát és a YANGWANG csapatát a Giti mérnökei támogatták, akik a helyszínen gondoskodtak arról, hogy a gumiabroncsok csúcsformában legyenek a megmérettetésen.

A Giti gumiabroncsok állandó minőségének bizonyítékaként a vadonatúj GitiSport e.GTR2 Pro abroncsok a tervek és az elképzelések szerint teljesítettek, legyőzve az elektromos szuperkocsik által támasztott egyedi kihívásokat, óriási súly és hatalmas teljesítmény mellett.

A GitiSport e.GTR2 Pro abroncsot kifejezetten ezen igények kielégítésére tervezték a legkorszerűbb technológiával, többek között az alábbiak révén:

• Molekuláris lánc optimalizálása: Megerősített gumikeverékek, amelyek javítják a húzószilárdságot és a szakítószilárdságot, extrém sebesség esetén is.

• Ultra nagy szilárdságú aramid szálak: Új szerkezeterősítő anyagok a teherbírás növelésére.

• Következő generációs versenyprofil: Optimalizált abroncsgeometria az egyenletes nyomáseloszlásért, csökkentve a hőképződést és az energiaveszteséget.

• RaceGrip Pro összetétel: Versenyminőségű töltőanyagok, amelyek 38%-kal javítják a tapadást és növelik az abroncs üzemi hőmérséklet-tartományát.

• Állóhullámgátló szerkezet: Deformáció megakadályozása ultramagas sebességen, amit 500 km/h-s beltéri tesztekkel igazoltak.

• Gyors felmelegedést biztosító adalékanyagok: Gumiabroncsok felmelegedési idejének csökkentése 60%-kal az üzemi állapot gyorsabb elérése érdekében.

• Bionikus oldalfali kialakítás: Javítja a stabilitást, a reakcióidőt és a kanyarodási képességet.

Ez a gumiabroncs CCC/ECE tanúsítással rendelkezik, így más vezető versenytársakkal együtt már jelen van a közúti forgalomra engedélyezett „semi-slick” abroncsok piacán.

„Megtiszteltetés számomra, hogy személyesen itt lehetek, és tanúja lehetek ennek a mérföldkövet jelentő teljesítménynek, amelyet neves partnerünk, a BYD ért el” – nyilatkozta Andy Ng, az exportpiacokra irányuló eredetiberendezés-gyártásáért felelős vezérigazgató. „A Giti büszke arra, hogy a BYD-vel együttműködhet ebben a projektben, és vezető szerepet játszhat a mobilitás fejlődésében.” Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy partnereinkkel együttműködve folyamatosan feszegessük a fenntartható teljesítmény határait, és olyan minőségi termékeket állítsunk elő, amelyek igazi vezetési élményhez juttatják az embereket.”