Az új ultra-nagy teljesítményű GitiSportS2 minden kulcsfontosságú területen magasabbra teszi a lécet

A mintázat kialakítása és a legújabb keveréktechnológiák az előző modellhez képest 5%-os javulást eredményeztek a nedves és száraz talajon való fékezésnél és kezelhetőségnél, valamint 14%-os növekedést az vízre történő felúszással szembeni ellenállásban. A gumiabroncs a vezetési jellemzőktől függően körülbelül 10%-kal nagyobb futásteljesítményt biztosít.

Az AdvanZtech, a Giti Tire globálisan integrált, a vállalat egészére kiterjedő K+F rendszerének felhasználásával tervezett GitiSportS2 vadonatúj keverékkel készült, amely kiemelkedő tapadást biztosít, így az EU címke eredményei alapján „A” besorolást kapott nedves úton nyújtott teljesítményére. A gördülési ellenállás B-E-től mérhető.

A tervezési jellemzők közé tartozik – a gumiabroncs szélességétől függően – négy vagy öt hosszmetszeti barázda a jobb vízelvezetésért, míg a mikroszivattyúk szívóhatást eredményeznek a további tapadás érdekében, az optimalizált mintázat pedig alacsony zajszintet és fokozott vezetési kényelmet biztosít.

A gumiabroncs, amelyet kompakt és közepes méretű, sportos orientációjú személygépkocsik és SUV-k, például a Mercedes C-osztály, a Cupra Leon, az Audi TT és az Audi Q5 számára terveztek, kezdetben 14 méretben
16-20”-es felnimérettől, 205-275 közötti keresztmetszeti szélességgel, 35-45 közötti sorozatméretekkel és W-Y sebességindexekkel kerül forgalomba.

2021 folyamán további 30 abroncsméret kerül bevezetésre.

„A GitiSport^S2 a technológiailag legfejlettebb, legjobb teljesítményű, és merem állítani, hogy a legizgalmasabb UHP abroncs, amelyet az európai K+F csapat valaha is kifejlesztett” – nyilatkozta Fabio Pecci-Boriani, a Giti Tire PCR, SUV, Light Truck európai vezető termékmenedzsere.

„A teljesítmény nedves és száraz útfelületen egyaránt biztosított, így a vezetők valóban bízhatnak a gumiabroncs képességeiben és biztonságában, függetlenül a vezetési körülményektől.

„A gumiabroncs célja a kezdetektől fogva a ’precíz irányíthatóság’ volt, és a GitiSport^S2 ennek minden tekintetben megfelel. Arra buzdítunk minden kiskereskedőt vagy autótulajdonost, aki többet szeretne megtudni, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot, vagy látogasson el a weboldalunkra. Garantáljuk, hogy el lesz ragadtatva.”

A GitiSport^S2 gumiabroncsot a Giti Tire hannoveri Európai Kutatási és Fejlesztési Központjában tervezték és fejlesztették ki, a tesztelés pedig a vállalat MIRA létesítményében (Egyesült Királyság), valamint német és spanyol helyszíneken zajlott.

Elődje, a GitiSportS1 2016-ban jelent meg Európában a Giti márka európai bevezetésének részeként.