A Giti Tire megnyerte a Dacia eredeti felszerelését
Sandero & Logan
A Giti Tire és a Groupe Renault közeli kapcsolata még tovább erősödött azáltal, hogy a GitiSynergyE1 került kiválasztásra az új Dacia Sandero és Logan típusok eredetifelszerelés-beszállítójaként.
A gyártás a 185/65R15 88H használatával kezdődött meg októberben a Renault gyáraiban.
A GitiSynergyE1 alkalmazza a gyártó következő generációs technikáját és okosmegoldásait annak érdekében, hogy alacsony gördülési ellenállással rendelkező, de mégis nedves és száraz utakon is kényelmes és biztonságos vezetést biztosító gumiabroncsokat tudjon gyártani.
A gumiabroncsot a Giti Tire hannoveri Európai Kutatási és Fejlesztési Központjában tervezték és fejlesztették ki, a tesztelés pedig a vállalat MIRA létesítményében (Egyesült Királyság), valamint német és spanyol telephelyeken zajlott.
A Giti Tire és a Groupe Renault közötti kapcsolat 2014-ben kezdődött, amikor a Giti megszerezte a legelső európai eredeti felszerelésre szóló szerződését azáltal, hogy a GT Radial Champiro VP1 kiválasztásra került a Renault és Dacia Sandero 2 és Logan 2 típusokhoz.
Miután minden eredetifelszerelés-gyártás a Giti márka alá került, a GitiSynergyE1 azóta felszerelésre került a Dacia Sandero, Logan és MCV különböző típusaira, míg a GitiPremiumPX1 SUV lett a befutó a Dacia Duster esetén.
Thomas Franzil, a Giti Tire franciaországi vezérigazgatója ezt mondta: „A közöttünk és a Groupe Renault között fennálló kiváló kapcsolat azon alapul, hogy minden esetben és folyamatosan tartjuk magunkat a szolgáltatásszint-szerződésben meghatározottakhoz és a csapatom bármikor készen áll segíteni, ha szükség van rájuk.”
Martin Wells, a Giti Tire európai OEM (eredetiberendezés-gyártási) igazgatója hozzátette: „A 2014-es eredeti felszerelésekre vonatkozó megbízásunk óta jelentősen megnőtt a jelenlétünk a Groupe Renault portfólióban, és ahogy mindig, a célunk itt is az, hogy kiemeljük gumiabroncsaink és szervizeink által nyújtott prémium szolgáltatásokat, és így további projekteket nyerjünk el a jövőben.”