A Giti Tire a rekordok könyvébe kormányozta a „VW ID.Buzz World Tour” túrát

A Volkswagen Haszonjárművekkel (VWCV) együttműködésben megvalósult, Rainer profi világutazó által vezetett expedíció 16 hónap alatt bejárta Európát, Ázsiát, Ausztráliát, Afrikát, Dél- és Észak-Amerikát, valamint a Közel-Keletet.

A monumentális utazás 2025. július 1-jén indult a németországi Hannoverből. A Giti a biztonságra és a megbízhatóságra összpontosított, miközben globális támogatói hálózatához csatlakoztatva segítette Rainert.

A Giti Tire két garnitúra GitiSynergyH2 abroncs használata mellett döntött, amelyeket az út felénél cseréltek le, hogy a világrekord-kísérlet útvonala zökkenőmentesen folytatódhasson. A felszerelt abroncsok végső ellenőrzése során kiderült, hogy a teljes profilmélység több mint fele megmaradt.

A Volkswagen ID. Buzz modellt az első tengelyen 235/60 R18, a hátsó tengelyen pedig 255/55 R18 méretű abroncsokkal szerelték fel, a VWCV-vel 2023 szeptemberében megkötött elsőszerelésű megállapodásnak megfelelően.

Az európai gumiabroncs-címke szerinti „AA” besorolású abroncsok egy új generációs futófelületi keveréket alkalmaznak, amellyel a gördülési ellenállás jelentős csökkentését érték el anélkül, hogy kompromisszumot kellett volna kötniük a kopás, illetve az olyan kulcsfontosságú biztonsági elemek terén, mint a nedves és száraz úton való fékezés, vagy a kezelhetőség.

A túra 2026. szeptember 14-én a hannoveri IAA Transportation kiállításon ért véget, ahol Rainer átvette az új elektromosjármű-világrekordot hivatalosan is elismerő tanúsítványt.

Rainer így nyilatkozott: „Miután közel 100 000 kilométert vezettem, minden habozás nélkül kijelenthetem, hogy a GitiSynergyH2 abroncsok prémium minőségű vezetési élményt nyújtanak.”

„A kiváló gördülési ellenállásnak köszönhetően mintegy 400 kilométert tudtunk megtenni a töltések között, és eszméletlenül heves esőzéseken vezettünk keresztül – különösen Délkelet-Ázsiában –, ahol az aquaplaningnek nyoma sem volt. Mindezeket az eredményeket egy csúcskategóriás abronccsal értük el. Lenyűgöző.”

Chris Bloor, a Giti Tire ügyvezető igazgatója hozzátette: „Szerettük volna bemutatni fejlett EV-abroncstechnológiánkat úgy, hogy valós körülmények között bizonyítjuk a teljesítményt, és megmutatjuk a tartósság, a biztonság, valamint az innováció és a fenntarthatóság iránti hosszú távú elkötelezettségünket. Ezt most ismét sikerült bebizonyítanunk.”

A Giti Tire akkor is bekerült a rekordok könyvébe, amikor a YANGWANG U9 Xtreme (U9X) 496,22 km/h-s végsebességet ért el a GitiSport e.GTR2 Pro abroncsokon, amivel a világ leggyorsabb sorozatgyártású autójává vált.