A Giti megcélozza az elektromos buszok piacát az új tervezésű GAU867v1 gumiabroncsokkal

A Giti Tire Giti GAU867^v1 „all position” városi busz-gumiabroncsa számos lényeges fejlesztésen ment keresztül, aminek köszönhetően a vállalat megcélozhatja Európa növekvő elektromosbusz piacát.

Megjelent az új, 265/70R19.5 143/141 J méret, a korábbi 275/70R22.5 méretnél pedig új, a 152/148 J mérettel megegyező terhelési indexet határoztak meg.

Ennél a két gumiabroncsnál – amelyek oldalán az „Eco” és „Electric” szavakra utaló „EBus” logó látható – nagyobb a terhelhetőség, hogy elbírják a nehéz akkumulátorokat, és nagyobb a futófelület kopási ellenállása az elektromos motorok magas forgatónyomatékának kezelése érdekében. Emellett segítik az alacsony energiafogyasztást az akkumulátor maximális kihasználása céljából.

A Giti GAU867^v1 megfelel az EU 117-02 biztonságos téli használattal kapcsolatos törvényi követelményeinek, és rendelkezik a 3PMSF (3 hegycsúcs, hópihe) jelöléssel, amely számos európai városi busz piacon kulcsfontosságú feltétel és jogi előírás.

A gumiabroncs eredetileg egy éve került piacra, leváltva a népszerű Giti GAU861-t és Giti GT867-t. A méretek közé tartozik a 295/80R22.5 154/150 J, 11R22.5 148/145 J és a nemrég megjelent 215/75R17.5 M, amely városi szállítójárművekhez készült.

Mindegyik gumiabroncs alkalmazható elektromos és robbanómotoros buszokon is.

A városi használatra tervezett Giti GAU867^v1 esetében a gyártó a legújabb gumiszerkezetet választotta, amely javítja a futásteljesítményt és a kezelést, valamint kivételesen magas újrafutózhatósági jellemzőket biztosít, ami a rövid eredeti élettartam miatt kulcsfontosságú a piacon.

A legfontosabb fejlesztések közé tartoznak a megerősített gumi oldalfalak, amelyek védik a gumiabroncsot a járdaszegély okozta sérülésektől és a kopástól, valamint az oldalfal mély kopásjelzői, amelyek jelzik, mikor kell leváltani vagy leszerelni a gumiabroncsot.

A futófelület széles és robusztus mintázata és a továbbfejlesztett lamellázottság csökkenti a zajt és növeli az utasok kényelmét a korábbi típusokhoz képest.

A Giti kamion- és busz-gumiabroncsait a Giti Tire hannoveri Európai Kutatási és Fejlesztési Központjával együttműködve fejlesztik.