EU-MERKINNÄT SELITETTYINÄ

Uusi merkintäjärjestelmä kattaa henkilöautojen, kevyiden hyötyajoneuvojen, linja-autojen ja kuorma-autojen renkaat. Saat lisätietoja EU:n uudesta renkaiden merkintäasetuksesta EU-komission viralliselta verkkosivustolta.

Kaikki renkaat, jotka on nyt asetettu EU-markkinoille, on rekisteröitävä EU:n ekologisen suunnittelun/merkintäportaaliin (EPREL). Itse digitaalisen merkinnän lisäksi saadaan pääsy myös tuoteselosteeseen.

Yleisöllä on nyt pääsy tämän EU-portaalin kautta tietoihin kaikista EU-markkinoille asetetuista renkaista. Julkinen tietokanta on käytettävissä minkä tahansa täällä rekisteröidyn tuotteen hakemiseksi.

Me Gitillä näemme tämän uuden merkintäjärjestelmän myönteisenä. Olemme vakuuttuneita siitä, että se ohjaa asiakkaitamme käyttämään turvallisempia, hiljaisempia ja polttoainetaloudellisempia renkaita. Tutkimus- ja kehitystiimimme on suurella huolellisuudella suunnitellut renkaita, jotka vastaavat korkeimpia turvallisuus- ja ympäristöstandardeja, ja olemme varmoja, että tämä tyydyttää asiakkaitamme.

Polttoaineen kulutukseen vaikuttaa renkaan muodonmuutos pyörimisen aikana aiheuttaen energiahäviöitä lämmön muodossa. Tätä kutsutaan renkaan vierintävastukseksi. Mitä suurempi muodonmuutos, sitä korkeampi renkaan vierintävastus ja tämän seurauksena enemmän polttoainetta tarvitaan liikuttamaan ajoneuvoa eteenpäin. Toisin sanoen pienempi vierintävastus tarkoittaa pienempää polttoaineen kulutusta ja näin ollen pienempiä ajoneuvon päästöjä, CO2 mukaan lukien. Merkintä näyttää eri ”vierintävastuksen” luokat, jossa A on ”polttoainetaloudellisin”, ja E on vähiten tehokas luokka.
Musta nuoli luokituksen vieressä osoittaa tuotteen suorituskykytason.

Asiakkaat pitää tehdä tietoisiksi siitä, että todelliset polttoaineen säästöt ja liikenneturvallisuus riippuvat voimakkaasti kuljettajien käyttäytymisestä, erityisesti seuraavista: ympäristöystävällinen ajotapa voi merkittävästi vähentää polttoaineen kulutusta; rengaspaineen on oltava oikea, ja se on säännöllisesti tarkastettava optimaalisen polttoaine- ja märkäpitotehokkuuden sekä turvallisuuden varalta

Renkaan tärkein tehtävä on tarjota turvallisuutta - kaikissa sääolosuhteissa.
Märkäkitka tai märkäpito on yksi minkä tahansa renkaan tärkeimmistä suorituskykyominaisuuksista.
Tyypillisesti suorituskyvyn suhteen tehdään kompromisseja, kun yhdistetään melu-, polttoainetaloudellisuus- ja turvallisuusominaisuudet, kuten märkäpito.
Merkinnän avulla asiakkaat pystyvät itse priorisoimaan haluamansa suorituskyvyt.
Merkintä näyttää 5 luokan valikoiman, jossa renkaat merkinnällä ”A” tarjoavat korkeimmat märkäpidon tasot ja merkinnällä ”E” alhaisimmat.

Huomautus: Noudata aina suositeltuja pysähtymismatkoja ja pidä turvaväli ajon aikana.

Renkaan ulkoiset melutasot jaetaan 3 luokkaan ja mitataan desibeleissä (dB) verrattuna EU-säänneltyihin melutasoihin (ECE117).
A = 3 dB:tä alhaisemmat kuin EU:n nykyinen raja-arvon tälle tuotteelle
B = Noudattaa EU:n nykyistä raja-arvoa tälle tuotteelle.
C = Ei noudata EU:n nykyistä raja-arvoa tälle tuotteelle.

Vain muutaman desibelin lisäys edustaa isoa eroa melutasoissa. Itse asiassa 3 dB:n ero kaksinkertaistaa renkaasta lähtevän ulkoisen melun.

Kun merkinnässä on 3PMSF-symboli, se takaa todellisen talvisuorituskyvyn, koska se on erityisesti suunniteltu lumikäyttöön, ja rengas on läpäissyt standardissa ECE117 asetetun säännellyn objektiivisen testin, joka osoittaa, että sillä on tietyntasoisesti parempi lumipito, kuin niin kutsutulla SRTT-renkaalla. (Standard Reference Test Tire, vakiomuotoinen vertailurengas)