GTR923
Региональные перевозки
Новая шина для прицепов, используемых для перевозки леса по дорогам и за их пределами в условиях скандинавских стран
Конструкция с более жесткими боковинами, рассчитанная на транспортные средства с высоким центром тяжести и большой грузоподъемностью
Прочный рисунок протектора гарантирует превосходное сцепление в зимних условиях и отличается поразительной ходимостью в течение всего года
Увеличенный срок службы каркаса за счет отличной стойкости к повреждениям, сколам и проколам
Особые качества
| Особенности | Преимущества |
|---|---|
| Протектор с прочными блоками и соединительными стяжками | Защита каркаса, равномерный износ и высокая ходимость |
| Специальная смесь, стойкая к порезам и сколам | Отлично подходит для агрессивных условий транспортировки пиломатериалов и молока |
| Конструкция каркаса для тяжелых условий эксплуатации | Безопасная эксплуатация при перевозке тяжелых грузов в агрессивных условиях движения |
| Конструкция с увеличенной глубиной канавок и системой выталкивания камней | Меньшая вероятность прокола каркаса камнями |
| Зимнее применение (маркировка 3PMSF) | Соответствует требованиям европейских стандартов к зимним шинам (3PMSF). Маркировка «Три горных пика и снежинка» на боковине шины |
Характеристики
| Размер шины | Индекс нагрузки | Индекс скорости |
|
Обод | груз (kg) |
|
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 265/70R19.5 | 143/141 | J | 3PMSF | 7.50 | 2725/2575 | 262 | 867 | 72 | B | C | D |
